筑路機械與施工機械化

筑路機械與施工機械化

《筑路機械與施工機械化》是長安大學主辦的國家級期刊,獲交通部優(yōu)秀科技期刊二等獎,綜合影響因子為0.247。筑路機械與施工機械化雜志主要報道國內外筑養(yǎng)路機械設計制造、工藝材料、試驗研究、機械化施工、應用技術及科學管理等方面的最新成果和發(fā)展趨勢。

筑路機械與施工機械化期刊介紹

《筑路機械與施工機械化》(月刊)創(chuàng)刊于1984年,是由長安大學主辦的刊物。當時,我國高等級公路剛剛起步,公路施工機械和施工工藝還處于原始階段,交通部在這方面沒有一個指導性的刊物,這樣,由當時西安公路學院(后更名為西安公路交通大學即現(xiàn)在的長安大學)孫祖望教授提議、命名并任主編的技術性刊物《筑路機械與施工機械化》雜志創(chuàng)辦了,由交通部主管,西安公路學院主辦,她是交通部機械與施工方面的唯一期刊。歷經(jīng)了季刊、雙月刊以及現(xiàn)在的月刊這樣一個變化過程,2000年,主辦單位因高校合并,主管單位變更為教育部,主辦單位變更為長安大學,創(chuàng)刊以來,該期刊一直服務于公路交通行業(yè),在公路系統(tǒng)特別是公路施工機械及施工技術領域有著相當?shù)闹群陀绊懀菄夜愤\輸類中文核心期刊。

《筑路機械與施工機械化》從2004年起改為月刊,從欄目設置、稿件選取、版式及設計、用紙、印刷及裝訂等方面都有了很大的提高,具體設置有特別策劃、本刊專訪、行業(yè)動態(tài)、產(chǎn)品大觀、路面機械與施工技術、養(yǎng)護機械與施工技術、壓實機械與施工技術、橋梁機械與施工技術、隧道機械與施工技術、土石方機械與施工技術、專題講座等欄目;稿件方面也不只局限于投稿,而是投稿、約稿、組稿、記者采編相結合;版式及設計方面更加靈活多樣,聘有專職的美編負責刊物內文及廣告設計,印刷用紙全部采用銅版紙,封面采用230g銅板紙加覆膜,內文前16頁采用彩色印刷。

《筑路機械與施工機械化》獲交通部優(yōu)秀科技期刊二等獎(第二屆)、陜西省優(yōu)秀科技期刊一等獎(99)。

筑路機械與施工機械化收錄情況
  • 知網(wǎng)收錄(中)
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  • 萬方收錄(中)
更多學術動態(tài)
雜志社聯(lián)系方式
  • 主編:焦生杰
  • 地址:西安市雁塔路南段126號長安大學內
  • 郵編:710054
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