《交通科技》本刊是國家科技部批準(zhǔn)創(chuàng)辦,由交通部主管,武漢理工大學(xué)主辦的科學(xué)技術(shù)期刊。提高與普及相結(jié)合,科研與生產(chǎn)相結(jié)合,水陸運輸并舉,路橋、港航工程兼顧,為交通運輸行業(yè)服務(wù),為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。全面具體反映交通領(lǐng)域和科研成果、技術(shù)經(jīng)驗以及應(yīng)用技術(shù)為主,兼顧科研、實驗、生產(chǎn)、管理等方面,為交通企事業(yè)單位服務(wù)。榮獲湖北省優(yōu)秀科技期刊;交通部優(yōu)秀期刊。
]]>《時代汽車》雜志每期內(nèi)容被中國知網(wǎng)、維普期刊網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫等全文收錄,被國家圖書館、上海圖書館等上百家圖書館館藏,是《中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫》、《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)》和《中國期刊網(wǎng)》入選期刊?,F(xiàn)征文如下:
一、《時代汽車》欄目:特稿、專題、行業(yè)、前沿探討、汽車設(shè)計、新能源汽車、汽車工藝、汽車教育、汽車工程、汽車零部件、汽車后市場、交通運輸、汽車管理、汽車文化等。
(汽車教育:汽車人才培養(yǎng)、教育改革創(chuàng)新、教學(xué)研究、教育管理等。汽車管理:交通與安全、設(shè)備管理與維修、汽車文化與管理、新能源汽車及產(chǎn)業(yè)鏈管理等。乘用車技術(shù):內(nèi)燃機技術(shù)、環(huán)保與排放控制、代用燃料汽車技術(shù)、電動汽車技術(shù)、安全技術(shù)、汽車電子技術(shù)、先進(jìn)變速器及動力傳動系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)與智能交通(ITS)、先進(jìn)汽車車身設(shè)計、底盤系統(tǒng)與集成技術(shù)、整車產(chǎn)品與性能開發(fā)、振動噪聲控制(NVH)、先進(jìn)汽車制造技術(shù)、汽車仿真與測試、工程建設(shè)與設(shè)備、汽車新材料與輕量化、現(xiàn)代化管理等。 商用車技術(shù):商用車輕量化技術(shù)、商用車節(jié)能減排技術(shù)、商用車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、商用車安全技術(shù)等。)
二、《時代汽車》類型:學(xué)術(shù)研究、理論文章、課題報告、案例分析、經(jīng)驗研究等。
三、《時代汽車》要求:
1.嚴(yán)禁一稿多投遞;如7個工作日內(nèi)未獲錄用通知,作者可自行處理稿件。
2.學(xué)術(shù)類論文來稿3000-5000字為宜。
3.來稿須具有創(chuàng)新性、指導(dǎo)性、實用性;能代表技術(shù)前沿水平的論文;基金項目,國家、省市科研項目及獲獎?wù)撐膬?yōu)先錄用。
4.論文格式:題目(文章中的英文標(biāo)題不能超過15個字)、作者姓名(最多5名)、工作單位(含省、市)、地址及郵編、內(nèi)容提要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)。文后附作者簡介(姓名,出生年月,性別,民族,籍貫,學(xué)歷,研究方向,職務(wù),職稱)及電話和E-mail。獲得各種基金項目資助的論文請注明資金名稱及資助編號。
5.引證的參考文獻(xiàn)限于公開發(fā)表的列入,并用單字母方式標(biāo)示參考文獻(xiàn)引用論文的類型(專著M,論文集C,報紙N,期刊J,學(xué)位論文D,研究報告R,標(biāo)準(zhǔn)S,專利P,DB/OL—聯(lián)機網(wǎng)上的數(shù)據(jù)庫,其他Z)。作者須對引發(fā)的著作權(quán)糾紛承擔(dān)責(zé)任。
6.來稿請以“省份+作者姓名”為郵件標(biāo)題發(fā)送電子郵件,文稿(Word格式、宋體)添加至附件。
]]>《黑龍江交通科技》雜志為我省公路橋梁建設(shè)和交通運輸生產(chǎn)服務(wù),為加速實現(xiàn)我省交通運輸?shù)默F(xiàn)代化作出貢獻(xiàn)。本刊的指導(dǎo)的業(yè)務(wù)范圍是:先進(jìn)的公路修建和養(yǎng)護(hù)技術(shù),汽車運輸與修理技術(shù),筑路養(yǎng)路和汽車裝卸機械研究成果,公路橋梁結(jié)構(gòu)現(xiàn)代化檢測技術(shù)和建橋筑路材料試驗新方法。
]]>《江蘇交通》目前已停刊,具體復(fù)刊時間以雜志社官方消息為準(zhǔn)。
]]>《水運管理》(月刊)系經(jīng)國家新聞出版總署批準(zhǔn)、由上海海事大學(xué)主辦的水運管理專業(yè)期刊。本刊創(chuàng)刊于1979年,每期正文40頁,面向國內(nèi)外公開發(fā)行,主要刊載水運管理領(lǐng)域的原始創(chuàng)新性、綜合性、理論性的學(xué)術(shù)論文?!端\管理》雜志以管理為特色,對水運管理工作起到理論指導(dǎo)、政策研究、經(jīng)驗交流和信息傳遞的作用,具有指導(dǎo)性強、實踐性強、可讀性強的特點,在我國企業(yè)界、理論界、學(xué)術(shù)界享有較高聲譽,被選列為全國水路運輸類中文核心期刊、國家級火炬計劃項目數(shù)據(jù)庫來源期刊,并被評為交通部優(yōu)秀科技期刊。為促進(jìn)學(xué)術(shù)研究與交流,我們真誠歡迎您積極投稿和訂閱本刊。
《水運管理》水運管理刊物。旨在為我國港航企業(yè)及有關(guān)教學(xué)、科研單位服務(wù),為實現(xiàn)我國交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略服務(wù)。榮獲中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(1992)
]]>《交通世界》雜志受眾為交通局、公路局、高管局、城鄉(xiāng)客運、物流運輸、商用汽車、發(fā)動機及配套件等行業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)經(jīng)理人和專家學(xué)者。
交通世界內(nèi)容要求
1.來稿必須具有創(chuàng)新性、學(xué)術(shù)性、科學(xué)性和可讀性,觀點明確,邏輯嚴(yán)密,數(shù)據(jù)真實可靠,寫作規(guī)范,不得抄襲,凡引用參考文獻(xiàn)和采用他人學(xué)說的,必須加以說明。
2.來稿須為word格式, A4版面通欄排版,篇幅不得低于3500字(含圖、表所占版面),且必須包括以下內(nèi)容:題目、作者姓名、作者單位、單位所在城市及郵編、摘要、關(guān)鍵詞、文獻(xiàn)標(biāo)識碼、中圖分類號(可查閱《中國圖書館分類法》)、正文、參考文獻(xiàn)。
3.文前附第一作者簡介,包括姓名、性別、職稱、學(xué)位、主要研究方向、作者聯(lián)系電話及郵寄地址、郵編。
4.本刊優(yōu)先錄用條件為:學(xué)術(shù)水平高,關(guān)注行業(yè)前沿、熱點問題的論文;省、部級以上基金項目產(chǎn)生的論文(須附上基金項目類別和編號);行業(yè)重點實驗室最新研究成果。
5.摘要是對文章主要內(nèi)容的概況性文字,要求主旨突出,言簡意賅,一般應(yīng)包括論文的研究目的、研究方法、研究結(jié)果和研究結(jié)論等要素,中文字?jǐn)?shù)以200字左右為宜。
6.論文正文采用三級標(biāo)題頂格排序:一級標(biāo)題為1,2,3,……(引言的序號為0);二級標(biāo)題為1.1,1.2,1.3,……;三級標(biāo)題為1.1.1,1.1.2,1.1.3,……。每一級標(biāo)題下都可再用(1),(2),(3),……分類。
7.正文中應(yīng)附最必要的插圖和表格,且清晰明了,有坐標(biāo)、數(shù)值的應(yīng)說明單位,按正文出現(xiàn)的順序進(jìn)行編號和命名,并與正文中文字相對應(yīng)(文字在前,圖表在后)。
8.參考文獻(xiàn)在文中標(biāo)注,并按在正文中出現(xiàn)的先后次序列表于文后,以8條以上為宜,不得少于5條。各類參考文獻(xiàn)條目的編排格式詳見《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)技術(shù)規(guī)范》(CAJ-CD B/T 1-2006)。
9.論文著作權(quán)人應(yīng)確保所投稿件為尚未公開發(fā)表的原創(chuàng)性作品,勿一稿多投,且稿件不涉及國家秘密,否則一切責(zé)任由著作權(quán)人承擔(dān)。
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