官員說，美國游隼任務(wù)“沒有機(jī)會”安全登月

美國歷史性的商業(yè)使命月亮組織者周二承認(rèn)，在遭受嚴(yán)重的燃料損失后將失敗，暫時結(jié)束了美國的希望它的第一艘宇宙飛船自阿波羅時代以來在月球表面。

固定在聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（United Launch Alliance）的新型火神火箭（Vulcan Rocket）的頂部，Astrobotic的游隼月球著陸器周一爆炸從佛羅里達(dá)州的卡納維拉爾角太空部隊(duì)基地，然后成功地與運(yùn)載火箭分離。

但幾個小時后，Astrobotic 開始報(bào)告故障，首先是無法將游隼的太陽能電池板朝向太陽并保持電池充滿電，因?yàn)橥七M(jìn)故障也損壞了航天器的外部。

該公司表示，它在月球上“沒有軟著陸的機(jī)會”。

Peregrine還剩下大約40個小時的燃料，Astroboto表示計(jì)劃運(yùn)行航天器，直到推進(jìn)劑耗盡。

美國宇航局向該公司支付了超過1億美元將科學(xué)硬件運(yùn)送到月球的中緯度地區(qū)，以回答有關(guān)周圍環(huán)境的表面成分和輻射的問題，因?yàn)樗鼫?zhǔn)備在本十年晚些時候?qū)⒂詈絾T送回地球最近的鄰居。

美國正在轉(zhuǎn)向商業(yè)部門，以刺激更廣泛的月球經(jīng)濟(jì)并削減成本，但Astrobotic的失敗可能會增加對該戰(zhàn)略的審查。

然而，Astrobotic 表示，它正在繼續(xù)接收有價值的數(shù)據(jù)，為下一次合同任務(wù)做準(zhǔn)備，今年晚些時候?qū)⒏窭锓抑懫鲗?NASA 漫游車運(yùn)送到月球南極。

最新的商業(yè)失敗

這是最新一家嘗試實(shí)現(xiàn)月球軟著陸但失敗的私營公司。

2019 年 4 月，以色列的 Beresheet 著陸器是非政府實(shí)體的首次嘗試，在與月球的撞擊中被摧毀，而由 iSpace 運(yùn)營的日本私人 Hakuto 任務(wù)于 2023 年 4 月墜毀。

目前，這一壯舉僅由少數(shù)幾個國家航天機(jī)構(gòu)完成：蘇聯(lián)在1966年首先完成，其次是美國，它仍然是唯一一個將人類送上月球的國家。

自2013年以來，中國已經(jīng)成功著陸了三次，而印度是最近一次實(shí)現(xiàn)這一壯舉的國家，這是去年的第二次嘗試。

下一個商業(yè)嘗試將由總部位于休斯頓的Intuitive Machines進(jìn)行，該公司將于2月發(fā)射，前往月球南極。

除了科學(xué)儀器外，百富勤還代表自己的私人客戶運(yùn)送更多色彩繽紛的貨物。其中包括實(shí)物比特幣和火化的遺骸和DNA，包括《星際迷航》創(chuàng)作者吉恩·羅登貝里（Gene Roddenberry）、傳奇科幻作家和科學(xué)家亞瑟·克拉克（Arthur C. Clarke）和一只狗。

美國最大的原住民部落納瓦霍族（Navajo Nation）反對送走人類遺骸，稱其為褻瀆神圣空間。盡管他們被允許與白宮和美國宇航局官員進(jìn)行最后一次會面，但他們的疑慮未能改變事情的發(fā)生。

?法新社

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